Il ripristino è anomalo, l'auto o il raggio di avviamento trema e lo starter colpisce il muro.
Sintomi:
La direzione di ripristino iniziale è errata, l'auto trema con il raggio e l'auto o il raggio di ripristino si scontra con il muro; Quando il motore è in funzione, si sente un rumore evidente.
Causa del guasto:
Per tali guasti, controllare se la linea di collegamento è in buon contatto.
Risoluzione dei problemi:
1. Se la scheda o il driver anomali vengono ripristinati dopo aver sostituito l'alimentazione principale, controllare innanzitutto se l'impostazione del parametro è corretta. Il problema del ripristino anomalo può essere risolto modificando i parametri della scheda principale.
2. Spegnere la macchina, spingere con forza il carrello e la traversa per vedere se c'è resistenza manuale. Se l'ostacolo viene rimosso o eliminato, controllare se la ruota tenditrice sinistra è tesa.
3. Controllare se la cinghia di distribuzione, la testa liscia, il cannello e la catena di trascinamento sono bloccati Controllare se il raggio devia seriamente. I lati sinistro e destro non devono essere superiori a 2 mm. Controllare se le ruote di supporto su entrambi i lati sono danneggiate.
4. Controllare se troppa polvere sulla rotaia di guida ostacola il carrello, pulire la polvere e aggiungere olio lubrificante sulla slitta.
5. Spingere il carrello per vedere se c'è attrito o scosse. Se la distanza tra i cursori è troppo grande, i cursori devono essere sostituiti.
6. Controlla se la spinta è regolare.
7. Controllare se il collegamento tra il motore e il driver (blocco) è difettoso. Test intercambiabili per determinare se il problema è nel motore o nel driver (blocco).
8. Avviare la macchina per verificare su quale asse si verifica il jitter, il carrello o la trave, scollegare l'alimentazione di un asse e testare il motore e il driver dell'altro asse (l'inceppamento si verifica principalmente dopo aver sostituito la scheda principale e il driver del motore, e quindi ricablaggio, che è causato da un'impostazione errata dei parametri o da un errore di cablaggio; il secondo è il collegamento allentato della macchina, del sensore, del driver del motore e del driver.
9. Per i modelli dotati di barre di resistenza, misurare la resistenza. Se la resistenza non è corretta, sostituire il gruppo di resistenza.
10. La direzione è corretta durante il ripristino, ma il carrello o la trave non possono arrestarsi e urtare la macchina. È necessario verificare se i parametri della scheda principale sono corretti, il filo del sensore è rotto o il sensore è danneggiato e se il magnete si trova in una posizione ragionevole.
11. Quando il modello YM non viene ripristinato, prestare attenzione al fatto che il cavo dati a 18 conduttori abbia un contatto scadente o un circuito aperto e ricollegare o sostituire il cavo dati.
12. Se il problema persiste, potrebbe trattarsi del guasto della scheda principale. Sostituire la scheda madre.
13. Se c'è troppa polvere sul sensore (sensore fotoelettrico).
